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mg娱乐游戏平台:这次进行了大量的翻新工程

时间:2021/2/17 22:18:55  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要:在漫长的假期中,上海轨道交通的许多建设者都坚持建设的第一线。由于结构会聚和变形,从仰高南路到7号线高科西路站的单向隧道已经停运。从新年第一天开始,共有130名维修人员每天24小时继续工作。经过6天的努力,该项目现已进入最后阶段。 2月18日,7号线将恢复正常运行。响应隧道中的会聚...
在漫长的假期中,上海轨道交通的许多建设者都坚持建设的第一线。由于结构会聚和变形,从仰高南路到7号线高科西路站的单向隧道已经停运。从新年第一天开始,共有130名维修人员每天24小时继续工作。经过6天的努力,该项目现已进入最后阶段。 2月18日,7号线将恢复正常运行。

响应隧道中的会聚变形,从第43环到第102环的总共60个环段通过钢板衬里进行了加固。当天下午,记者在施工现场看到钢板组装和焊接工作已经完成,最后的环氧灌装工作正在现场进行。由于今天的低温,为了使环氧树脂尽快固化,建筑工人分批加热材料,然后依次将它们运输到施工区域以完成注入。轨道交通7号线西高科路至杨高路南站隧道结构改造工程总经理赵为荣说:“加热后,效果要比不加热时快得多。大约7或7左右。今晚8点。所有施工都将结束。”期间施工中,应使用速干水泥填补空隙。由于施工场地小,施工人员只能分批手工搅拌水泥。

为了减少对市民出行的影响,这次进行了大量的翻新工程,因此选择在春节假期进行。从新年的第一天到第六天,建筑工人争分夺秒地连续作业。例如,焊接工人分三班工作以完成其工作。该结构还首次测试了“焊接机器人”的使用,它可以消除手动操作所带来的安全隐患,同时提高效率。轨道交通7号线西高科路至杨高路南站的隧道结构改造项目总经理赵维荣说:“经过测试比较,机器人的效率是手工焊接的三倍。”

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